从手动液压多路阀机机阀气蚀的造成分析，不采取手动液压多路阀机机阀的构成问题，气蚀的引起重点与手动液压多路阀机机油引起起泡及手动液压多路阀机机阀的的频繁行动关于 。
( 1)油压机油泵机阀的经常工作。在油压机油泵机设计中，以及油压机油泵机阀基本上用变动阀孔的数值，使其过流占地面和的压差降引发波动来达到对液流的压差、用户流量与的流动目标导向控住的，以能够满足继续执行元器件封装流程的力（或载荷）、运行极限速度慢目标导向的耍求。油压机油泵机阀的经常工作，能让油油压机油泵机力的波动速率过快、过高，将简单出来导致起泡的型成，高极限速度慢导致起泡的开裂运行极限速度慢。可靠性试验声明书，的压差波动速率高的地方出来气蚀的运行极限速度慢则会加速推进。
(2)油压机机油造成有泡沫。在油压机机齿轮传动中，油压机机油一直是富含一些量的气流的。气流的可融解在油压机机油中，也就可以以有泡沫的手段混合着在油压机机油中。
就矿物质型油压机油，干燥时在另一个大气环境压下有6%～12%的分解完暖的空气。压缩机润滑油中暖的空气提取成导致利用汽泡的临介心理压力与压缩机润滑油的类别、油平稳暖的空气分解完量想关。必免油压机油诞生导致利用汽泡，可缓和气蚀的情况。 治疗油压机阀气蚀的具体控制措施 治疗油压机阀气蚀现在适当开发、科学合理有效选用、提高了精加工技术等控制措施外，适当采用油压机的设备对增多油压机阔气蚀至关决定性。在采用工作中应增多油压机阀气蚀的情况，具体是务必增多油压机油诞生导致利用汽泡及合理的运行油压机阀。
(1)科学合理进行操作油压机多路阀阀。油压机改变的速率直接性干扰起泡的建立与龟裂的的流速，重压改变速率高的部件，气蚀的流速快。之所以操控各油压机多路阀阀时要平缓，操控历程不应过快、过猛，以减弱油压机多路阀撞击，导致减掉气蚀的产生。
(2)缩减手动手动液压油会行成泡沫图片。要缩减手动手动液压油会行成泡沫图片，安全使用中至关重要要了解有以下几个几个：
1)阻止夜压油湿度表过高。应尽快地运维保压模式，使保压模式的湿度表确保在合理的的范围内，以消减泡泡爆裂时增加的精力。
2)合适常用、应用油缸油。油缸操作系统对油缸油的新品种、钢号、抗汽泡性有从严的条件，应按条件使用或根换。如润滑系统抗汽泡性难，非常易汽化热和组成汽泡，就加容易因起气蚀。
3)保修和换油后要考虑res排气阀门。假若保修和换油后未使液压多路阀油缸机软件设备有力res排气阀门，引致机软件设备中具有乙炔气，在持续高温、高压变压器的功效下很极易有气蚀。但是液压多路阀油缸机软件设备在保修和换油后，应按随即“食用讲解书”的归定确诊机软件设备中的暖空气。
4)杜绝液压油泵多路阀油泵装置泵“吸空”毛细表现情况。液压油泵多路阀油泵装置泵“吸空”是说 泵吸食的制动液中含有室内气体（是油中可溶性高，溶于水的的室内气体）。而渗入油中的室内气体基本上呈细微的汽泡壮态浮窗在油中，那些汽泡跟随制动液总是地流人，会增添气蚀的再次发生。因而液压油泵多路阀油泵装置泵吸进气软管接处应从紧密闭；邮箱中的制动液要按约定加足；吸进气软管一定程度要溶解到邮箱约定的职位，那些都能管用杜绝液压油泵多路阀油泵装置泵“吸空”毛细表现情况。
自始至终，上端在探讨气动阀气蚀构成历程的条件上，看来都不来考虑气动阀框架情况的前提下下，气蚀的行成具体与气动油行成泡泡及气动阀的频频拉伸动作有关于，并如此提出了可以少气动阀气蚀除此之外适当设置、实验选材料、延长代加工加工制作工艺 等的措施外，适当操作步骤气动机械设备对可以少气动阀气蚀至关主耍。在操作步骤历程要可以少气动阀气蚀的再次发生，具体是要尽可能的可以少气动油行成泡泡及正确的操作步骤气动阀。
